Более 7 км тросовых ограждений, предназначенных для защиты машин от выезда на встречную полосу, установят дорожники на федеральной трассе «Москва — Нижний Новгород» к концу года.
Тросы имеют оцинкованную поверхность, их преимущество в том, при наезде на такие ограждения автомобиль не «отскакивает» от барьера, а «мягко возвращается» на свою полосу с минимальными повреждениями. При этом эксплуатационные затраты значительно снижаются, так как сбитые стойки легко заменить вручную, кроме того, они не нуждаются в покраске и мойке.
Как сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Москва — Нижний Новгород», эта инновационная конструкция ограждений была разработана специально по заказу российских дорожников. При этом в отличие от классических односторонних металлических отбойников, установленных парами — по ходу и против движения, упругие тросы равнозначно действуют в обоих направлениях транспортного потока.
Отчасти благодаря этим инновационным ограждениям за 9 месяцев текущего года удалось снизить аварийность на федеральной трассе М-7 «Волга»: здесь было зарегистрировано 575 ДТП, что на 10% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
