Компания Jaguar Land Rover собирается пожаловаться китайским властям на копирование своего кроссовера Range Rover Evoque. Об этом сообщил сайт газеты «Ведомости» со ссылкой на британский сайт Autocar, посвященный автомобилям.
По словам гендиректора компании Ральфа Спета, двойник собираются продавать в Китае в два раза дешевле оригинала, причем кроссовер X7, представленный китайским автопроизводителем Landwind на прошлой неделе на автосалоне в Гуанчжоу, обладает не просто мимолетным сходством с Evoque, а повторяет его вплоть до шрифта и расположения надписи на капоте.
«Интеллектуальная собственность принадлежит Jaguar Land Rover, и если право не соблюдается, значит, нарушаются международные правила, применяемые во всем мире», — посетовал Спет.
Сходства и различия
Landwind X7, который собираются запустить в производство в этом месяце, будет стоить $22 000 (134 992 юаней) — меньше половины цены Evoque в Китае.
Сходство не ограничивается внешним дизайном. X7 оснащается 2,0 л турбированным 4-цилиндровым двигателем (188 л. с., 184 Нм) от Landwind X5 (никакого отношения к BMW X5 не имеет) с 6-ступенчатой механической или 8-скоростной автоматической коробками передач.
Запуск в производство двойника начнется всего через несколько недель после открытия первого китайского завода JLR в Чаншу, где будут производить Evoque. X7 выпускает СП китайских автопроизводителей Changan Automobile и Jiangling Motors.
Другие известные китайские автодвойники
Китайский автопром регулярно подвергается обвинениям в промышленном копировании, отмечает газета Financial Times. Например, Geely использовала на капоте лимузина GE стиль фигурки Rolls-Royce, кроссовер Shuanghuan CEO сильно напоминал BMW X5, а в 2008 г. Fiat даже добился через итальянский суд запрета продаж Great Wall Peri в Европе, успешно доказав, что компакт был копией популярной модели Panda. Последний из громких скандалов с копированием китайскими компаниями дизайна и технических решений западных автомобилей случился в 2008 г., когда General Motors обвинила в дублировании микролитражки Daewoo Matiz китайскую Chery, выпустившую модель QQ, вспоминает Automotive News. QQ был экстремальным случаем единичного промышленного копирования, произошедшим в автоиндустрии, поскольку двери и другие детали были фактически взаимозаменяемы с Matiz.
Фото: http://www.vedomosti.ru
