Как развивается авторынок в Нижегородской области и каковы его тренды? Именно об этом шла речь на региональной конференции «Высшая передача» от Авито Авто в Нижнем Новгороде, которая состоялась 25 апреля. На ней встретились как эксперты автомобильной сферы, так и представители дилеров. Мероприятие посетила корреспондент ИА «В городе N».
Встреча стартовала с презентации, в которую были включены основные цифры — к примеру, динамика цен, спроса, числа объявлений. По словам руководителя группы по работе с ключевыми клиентами Владислава Иванова, в данный момент на платформе размещено 1,3 млн объявлений о продаже легковых авто.
Всего сервис насчитывает более 7,5 млн посетителей ежедневно. 30% от всей аудитории приходят именно с целью покупки или продажи авто, — пояснил он.
За последние два года автомобили из Китая занимают особое место на российском рынке. В 2023 году их доля оценивалась в 62%, этой весной — уже в 71%. Доля российских авто снизилась с 21% до 14% по сравнению с прошлым годом. Число других транспортных средств сократилось незначительно — с 17% до 15%.
Проанализировали эксперты и кросс-интерес на платформе, то есть возможные альтернативы, которые покупатели ищут топовым китайским авто. Например, конкуренцию кроссоверу Omoda C5 все еще способен составить хорошо знакомый российским автолюбителям Hyundai Solaris.
По данным регионального менеджера по работе с ключевыми клиентами сервиса Александры Михно, средняя стоимость автомобиля за год в Нижегородской области практически не изменилась. В марте 2024 года она составила 3,7 млн рублей. Средний ценник на легковое ТС с пробегом в Нижегородской области держится на уровне 1,3 млн рублей. При этом показатель по России значительно выше — 1,7 млн рублей.
