Строительство канатной дороги через реку Оку в Нижнем Новгороде вышло на новый этап. На бульваре Заречном, рядом с будущей одноименной станцией, уже смонтировали первую опорную конструкцию. Об этом рассказали в АО «Урбантех Канатные дороги».
Это опора трубчатого типа, конструктивное решение которой разработано с учетом органичной интеграции в архитектурный контекст городской застройки. Диаметр опоры в её нижней части – 1,8 метра, в верхней – 1 метр. Высота установленной опоры – 18 метров, – пояснили в компании.
Монтаж опор — это ключевой этап возведения переправы. Перед этим на площадке вынесли инженерные коммуникации, устроили свайные фундаменты, поставили и собрали нужные металлические конструкции. Сама установка опоры велась с использованием тяжелой техники.
По состоянию на 5 августа свайные работы выполнены на 90% во всех точках установки опорных конструкций трассы. Вместе с этим строители ведут укрупнительную сборку опор для последующего монтажа.
Всего на трассе канатной дороги будет установлено 15 опор, выполненных из высокопрочной стали. На вершинах будут закреплены роликовые балансиры, по которым будет протянут несуще-тяговый канат с кабинами, — пояснили в сообщении.
Запуск переправы запланирован на 2027 год.
Ранее эксперты прокомментировали поломку канатной дороги через Волгу в Нижнем Новгороде.
Самые интересные и срочные новости читайте у нас в и
