С 1 января 2012 года нижегородским автомобилистам придется внимательнее отнестись к соблюдению Правил дорожного движения. Вступившие в силу изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях предусматривают значительное увеличение штрафов за их нарушение.
Как сообщает РБК со ссылкой на Главное управление обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, на порядок возросла сумма штрафа за выезд на перекресток или попытку объехать «пробку», при которой создается препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении. Если раньше за подобное нарушение водителю грозил максимум штраф в 100 рублей (но он мог отделаться и предупреждением), то теперь ему придется выложить не менее 1000 рублей.
В несколько раз увеличен штраф за невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом при проезде перекрестка, - со 100-200 до 1000 рублей. С 700 до 1000 рублей вырос штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика. В КоАП появилась отдельная норма, устанавливающая ответственность для водителей, которые не остановились перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги: за несоблюдение ПДД им придется заплатить 800 рублей.
Впрочем, изменения в КоАП предусматривают и некоторые послабления для автомобилистов. Как поясняет РБК, из Кодекса исключена норма, устанавливающая ответственность за отсутствие у водителя талона о прохождении государственного технического осмотра. При этом, как и раньше, формально талон о прохождении техосмотра должен быть прикреплен и на ветровом стекле автомобиля и предоставляться по требованию сотрудникам полиции, но теперь за его отсутствие водителю ничего не грозит. С 1 января прохождение техосмотра становится обязательным условием получения полиса ОСАГО, поэтому наличие у водителя такого полиса будет автоматически означать, что транспортное средство не только застраховано, но и технически исправно.
Ответственность за управление транспортным средством, не прошедшим государственный технический осмотр, с начала 2012 года сохраняется только для водителей легковых такси, автобусов или грузовых автомобилей, предназначенных и оборудованных для перевозок людей, с числом мест для сидения более, чем восемь (кроме места для водителя), а также специализированных транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов. Как поясняет РБК, это связано с тем, что данные транспортные средства проходят технический осмотр каждые шесть месяцев.
