Инвестиции ОАО «РЖД» в развитие Горьковской железной дороги в 2019 году составят порядка 32 млрд рублей.
В текущем году начинается реализация нового крупного проекта ОАО «РЖД» «Строительство вторых путей, удлинение станционных путей, развитие железнодорожных узлов и пограничных станций на подходах к портам Северо-Запада». Так, на проектно-изыскательные работы инвестировано 233 млн рублей. В рамках проекта планируется осуществить реконструкцию станций Балезино, Лянгасово. Планируемый срок реализации данного проекта — до 2024 года.
По проекту «Предупреждение травматизма граждан на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» запланировано в том числе:
— строительство пешеходных переходов, оборудованных звуковой и световой сигнализацией на станциях Керженец, Можга, перегонах Можга-Пычас, Игумново-Доскино, Красноуфимск-Зюрзя;
— разработка проектно-изыскательных работ (ПИР) 6 пешеходных переходов на перегонах Починки-Варя, Дербышки-Кендери, Кама-Шолья и на станциях Восстание, Добрятино, Юськи;
— устройство ограждений вдоль железнодорожного полотна на станциях Глазов и Юдино.
Инвестиционной программой 2019 года по проекту «Реконструкция (модернизация) железнодорожного пути» запланирована модернизация железнодорожных путей на 68 участках общей протяженностью 159,8 км.
В текущем году по проекту «Строительство двух и удлинение одного путей в Восточном парке станции Балезино», который направлен на увеличение пропускной способности станции Балезино запланированы строительно-монтажные работы на сумму 133,1 млн рублей и ввод объекта в эксплуатацию.
В 2019 году продолжается реализация масштабного проекта строительства высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Москва-Казань на сумму более 1 млрд 892 млн рублей.
В рамках развития инфраструктуры намечены проектные работы по реконструкции низкой островной платформы № 2 станции Семенов и платформы на станции Петушки, строительно-монтажные работы с вводом в эксплуатацию пассажирской платформы о.п. Струя.
