«Группа ГАЗ» ведет переговоры как минимум с семью автопроизводителями, подыскивая замену американской компании «Дженерал Моторс», объявившей о своем уходе с российского авторынка к концу 2015 года. Об этом передает «Рейтер».
Как сообщил председатель совета директоров ОАО «Русские машины» — главного акционера «Группы ГАЗ» - Зигфрид Вольф в интервью агентству «Рейтер», Горьковский автозавод имел соглашение о контрактной сборке 30 тысяч автомобилей «Шевроле Авео» в год, начиная с 2011 года. При этом общая производственная мощность завода рассчитана, по меньшей мере, на выпуск 340 тысяч автомобилей ежегодно с учетом производства «Газелей».
«У нас есть шесть-семь партнеров, которые очень заинтересованы в производстве автомобилей. Среди них два-три китайских автопроизводителя, остальные — глобальные», — сказал Вольф.
Он также отметил, что после закрытия проекта автомобилей «Волга Сайбер» ГАЗ организовал на имеющихся мощностях производство «Шкоды», «Фольксвагена» и «Мерседеса», которое и в настоящее время представляет собой «очень стабильное сотрудничество». «Даже если объемы будут падать дальше, все обсуждаемо», — отметил Вольф.
По мнению некоторых аналитиков, «Пежо», «Опель» и «Шевроле» продаются крайне плохо в этом году. В более выгодной ситуации находятся автомобили корейского и отечественного производства (ГАЗ, УАЗ, ВАЗ), а также машины премиум-класса — «Мерседес», «БМВ» и «Лексус».
Напомним, в марте компания представила ряд новой спецтехники, в том числе мусоровоз с задней загрузкой на базе «ГАЗона NEXT». Также сообщалось, что Белоруссия рассчитывает на сотрудничество с Горьковским автозаводом в рамках пятилетнего соглашения.
