Волжско-Окское управление Ростехнадзора намерено привлечь к ответственности «Урбантех Сервис», который эксплуатирует канатную дорогу Нижний Новгород — Бор, после летнего ЧП. Об этом пишет «Ъ-Приволжье».
Напомним, речь идет об инциденте, который произошел в июле во время грозы и сильного ветра. Движение на переправе остановилось, но несколько кабинок столкнулись друг с другом возле опоры. Из других двух кабинок спасателям МЧС пришлось эвакуировать пассажиров.
После ЧП работу канатки приостановили — переправа до сих пор закрыта. Повреждения получил канат на участке около 1,5 км. Его планируют заменить почти за 195 млн рублей.
Специалисты Ростехнадзора считают, что оператор должен был во время ЧП остановить движение после срабатывания автоматики. Однако эвакуацию других кабинок продолжили, что и привело к столкновению. Специалисты отмечают, что история могла закончиться куда хуже — кабинки могли даже сорваться с каната.
Представители «Урбантеха Сервиса» не согласны с позицией ведомства. Они считают, что их сотрудники действовали по инструкции и спешили вывести всех пассажиров из опасной зоны. А немедленная остановка всей канатки привела бы к тому, что кабинки с людьми застряли бы над рекой. Тогда эвакуация людей заняла бы до нескольких десятков часов. Поэтому действия сотрудников оказались верными, считают в компании.
Судебный процесс будет продолжен 29 сентября.
Ранее мы писали, что канатную дорогу через Оку сдадут летом 2027 года.
Самые интересные и срочные новости читайте у нас в и
