Об этом губернатор рассказал накануне во время поездки по Автозаводской линии метрополитена до станции «Горьковская». Как работает нижегородская подземка в штатном режиме он оценил вместе с супругой и остальными пассажирами.
«Мы засекали время – поездка заняла 16 минут. Конечно, пуск «Горьковской» существенно поменяет жизнь нижегородцев, сделает их более мобильными», - отметил Валерий Шанцев.
Глава региона также рассказал, что в планах до 2025 года – строительство нагорных станций «Сенная» и «Оперный театр», продление ветки до Верхних Печер, развитие Мещерской линии, продление Сормовской, строительство второго метромоста в районе поселка Новинки.
«Работа предстоит серьезная, и если Совет Федерации совместно с Государственной Думой примут закон об увеличении доли федерального финансирования при строительстве объектов метро до 50%, это в два раза сократит сроки сдачи объектов. Хотелось бы ежегодно вводить по новой станции», - добавил Шанцев.
В ходе поездки он пообщался с пассажирами метрополитена, а они поделились с ним своими впечатлениями.
«Быстро доехали, спасибо большое, теперь мне и на работу проще, и ребенка успею в детский сад сама отвести – не надо бабушку просить», - сказала нижегородка Светлана Романова.
«Я на Автозаводе живу и работаю, но все равно решил проехать, столько этого ждали. Теперь можно и в верхней части работу искать», - отметил Александр Авдюшкин.
Напомним, проект метромоста и ст. "Горьковская" был разработан в 1987 году. Строительство станции начиналось в 1989 году, однако было приостановлено из-за несогласия жителей и губернатора Бориса Немцова в вопросе ее расположения - под пл. Горького. Летом 2008 года строительства станции возобновилось уже на новом месте. Год спустя, открылся метромост. Новую станцию планировалось ввести в 2010 году, однако кризис скорректировал планы. Движение поездов до станции «Горьковская» было торжественно открыто 4 ноября 2012 года.
