Руководители автотранспортных предприятий Нижегородской области вышли с инициативой изменить систему предоставления льгот на проезд в общественном транспорте. По их мнению, в настоящее время существующая схема льготирования проезда в общественном транспорте является несправедливой. Это предложение прокомментировал председатель Нижегородской региональной общественной организации «Автодвижение» Сергей Пак.
Он отметил, что общественный транспорт в Нижнем Новгороде и во всех районах области выполняет социальную функцию: занимается перевозкой льготных категорий граждан (пенсионеры, ветераны), школьников и студентов. Эти граждане ездят на общественном транспорте по социальному тарифу – часть стоимости проезда льготники оплачивают путем приобретения проездного билета, другую часть – бюджет области.
Стоимость проездного не менялась с 2008 года, а стоимость проезда за это время в общественном транспорте выросла с восьми до 15 рублей. По словам председателя "Автодвижения" из этого можно сделать вывод, что стоимость проездного билета сдерживается за счет повышения тарифа на проезд для обычных нижегородцев.
Сергей Пак выразил надежду, что изменив систему предоставления льгот, с одной стороны их удастся сохранить и без льготного проездного билета люди не останутся, с другой - на плаву останется социальный транспорт.
