Приступить к благоустройству территории подрядчик собирается в августе, но, по словам специалистов, выполнять какие-либо работы будет нецелесообразно без полноценного обследования состояния инженерных сооружений.
Очередные проблемы для строительства создал прошедший паводок - во время его пика была затоплена строительная площадка корпуса №1.
Напомним, глава города Олег Сорокин выразил обеспокоенность действиями застройщика во время паводка, после чего было проверено состояние берегоукрепительных сооружений Нижне-Волжской набережной на участке, где ООО «Стройинвестинжиниринг» ведутся подготовительные работы.
В ходе выездного совещания комиссии администрации Нижнего Новгорода специалисты осмотрели строительную площадку и пришли к выводу, что в первую очередь, необходимо провести инструментальное обследование причальной стенки и прилегающего откоса.
«У подрядчика нет проекта производства работ, как нет и четко прописанных мер, которые он должен предпринять в случае подъема уровня воды. Поэтому сейчас необходимо по факту прошедшего паводка провести обследование на предмет выявления возможных дефектов», - отметил главный инженер МКУ «Управление городскими сетями наружного освещения и инженерной защиты города» Сергей Степанов.
По его словам, техническое задание на обследование берегоукрепительных сооружений набережной будет готово к 28 мая. При этом, обследование будет заказывать либо собственник – территориальное управление Росимущества, либо ООО «Стройинвестинжиниринг», как арендатор.
Генеральный директор ООО «Нижегородстройдиагностика» Александр Красавин, чья организация несколько лет назад проводила аналогичное обследование, сказал, что прежде чем составлять техническое задание, нужно более детально осмотреть строительную площадку на предмет негативных моментов, вызванных паводком - подвижек на откосе или выносе грунта из-под причальной стенки.
Кроме того, ООО «Стройинвестинжиниринг» должен представить проект производства работ, список противопаводковых мероприятий, а также рассказать о том, что предпринималось компанией во время паводка.
«Стоимость обследования зависит от перечня работ и может составить 3-3,5 млн. рублей. С 2012 года требования к содержанию причалов ужесточились. Помимо водолазного обследования требуются промеры глубин и толщины каменного крепления при помощи георадара и другие процедуры. Обследование конструктивных элементов причала и берегоукреплений может занять не меньше 2,5 месяцев», - резюмировал Красавин.
