13 февраля в НГТУ им. Р. Е. Алексеева прошел Парламентский день Законодательного Собрания Нижегородской области, где обсудили внедрение интеллектуальных транспортных систем. Об этом сообщает пресс-служба регионального парламента.
Его участниками стали депутаты, представители власти, эксперты, студенты и молодые парламентарии. Они рассмотрели проекты по автоматизации управления движением, подготовке кадров и студенческие разработки, включая оптимизацию маршрута автобуса № 40 и повышение пропускной способности улицы Белинского.
Собравшимся продемонстрировали VR-тренажер на основе 3D-модели Окского съезда и имитационные изображения микрорайона «Верхние Печеры», а также проект адаптивного светофора под Лысковом.
Магистрант Илья Сергеев сообщил, что студенты представили схему транспортной сети «Верхних Печер», актуализацию, касающуюся улицы Белинского и обслуживанию деревни Афонино.
Важно, чтобы такие разработки не оставались в стенах вуза, а становились частью общей системы управления дорожным движением, — подчеркнул председатель профильного комитета ЗС, НО Владимир Солдатенков.
Председатель Законодательного собрания Евгений Люлин подчеркнул практическую пользу этих проектов, отметив, что «зеленая волна» в реальном времени может повысить скорость движения на 12%.
Цифровые проекты, подобные моделированию потоков в „Верхних Печерах“ или оптимизации улицы Белинского, — это рабочие инструменты, которые уже показывают результат. Необходимо масштабировать этот опыт, обеспечив трансфер технологий из вузов в реальную дорожную сеть и подготовив для этого специалистов новой формации, — заявил председатель Законодательного Собрания Нижегородской области Евгений Люлин.
По итогам встречи было предложено пересмотреть учебные программы, увеличить число бюджетных мест по транспортным специальностям до 2030 года и создать единый ресурс для студентов и работодателей.
Ранее депутаты ЗСНО поддержали ограничения при продаже гостиничных номеров.
Самые интересные и срочные новости читайте в «В городе N»
