Средний износ поездов подземки в столице Приволжья, по данным на июль 2022 года, составляет 40,58%. Об этом ИА «В городе N» сообщили в МП «Нижегородское метро».
Там же уточнили, что последний масштабный капитально-восстановительный ремонт (RDH) вагонов состоялся в 2019 году с продлением срока их службы на 15 лет. В 2024-2025 годах планируется провести КВР 18 вагонов из 130 имеющихся в распоряжении подземки
Также в метрополитене отметили, что ежедневно на линии выходят 18 составов, которые обеспечивают на 100% заявленный график движения.
Ранее стало известно, что нижегородские троллейбусы и трамваи изношены на 94%.
