В продажу поступила «Лада Калина» с роботизированной коробкой передач (АМТ), сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗ.
Одним из достоинств роботизированной трансмиссии является ее экономичность — расход топлива сокращен на 30% по сравнению с «автоматом» и на 10% — с классической «механикой».
Инновационная коробка передач была разработана в Тольятти в сотрудничестве с немецким автомобильным концерн-поставщиком ZF Friedrichshafen AG. Однако при ее создании учитывались особенности российского климата и дорог — трансмиссия сохраняет работоспособность при 55 градусах мороза, допускает буксировку автомобиля и имеет режим «раскачки» застрявшей машины.
«Лада Калина» АМТ оснащена также 106-сильным 16-клапанным мотором, а одной из инноваций является встроенная в мотор система динамического наддува, обеспечивающая повышенную тягу уже на низких оборотах двигателя. Помимо этого, в комплектацию новой «Лады» входят климатическая система, ABS, аудиосистема, обогрев наружных зеркал и передних сидений, улучшенный пакет шумоизоляции. Цена новой комплектации — от 472 тысяч рублей.
«Лада Калина» стала третьей ВАЗовской моделью, оснащаемой автоматизированной механической трансмиссией. В сентябре 2014 года начался серийный выпуск автомобилей «Лада Приора» с АМТ, в декабре — «Лада Гранта» с AMT.
Ранее мы писали о том, что в январе этого года цены на некоторые модели автомобиля «Лада» будут увеличены в среднем на 9%. Такие меры были приняты АвтоВАЗом в связи с девальвацией рубля.
