Вчера детям-сиротам провели экскурсию по станции метро «Горьковская». Воспитанники школы-интерната №1 Нижнего Новгорода из уст заслуженного строителя РФ, главного специалиста производственно-технического отдела ГУММиД Валентина Волкова узнали о том, как шло строительство этой станции.
По словам Валентина Волкова, метростроители плакали от счастья, когда открывалась станция метро «Горьковская». «Этого события почти двадцать лет ждали и строители метро, и все остальные нижегородцы. Благодаря поддержке Правительства региона удалось завершить долгострой с многолетней историей, и теперь облик Нижнего Новгорода сильно изменился», - добавил он.
Как сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Нижегородской области, при строительстве метро в нагорной части города применялись самые современные технологии. Так, на метромосте использовались новые шумопоглощающие рельсовые крепления, а стекла метропоезда затемнялись под бронзу, чтобы машинисту не мешали прямые солнечные лучи.
Валентин Волков также поведал ребятам и об истории нижегородского метрополитена, строительство которого началось еще в конце 70-х гг. ХХ века. Разработчики проекта рассчитали, что метрополитен должен соединить нижнюю часть города с верхней, чтобы функционировать полноценно, так как наиболее плотные пассажиропотоки складываются именно в этих направлениях. Но из-за финансовых сложностей строительство метромоста шло с большими перерывами. После пуска метро в нагорную часть города, которое произошло 5 ноября, пассажиропоток нижегородского метрополитена увеличился втрое.
При этом эксперты подсчитали, что ездить на метро - в четыре раза дешевле, чем на личном автомобиле. Именно поэтому глава региона Валерий Шанцев призвал нижегородцев, даже тех, у кого есть личный автомобиль, пересесть на метро.
