Человеческий фактор рассматривается в качестве приоритетной версии крушения «Боинга» FlyDubai в Ростове-на-Дону в середине марта, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ходом расследования.
«В ходе предварительного расследования установлено, что командир Boeing 737–800, предположительно отдавая отчет в своих действиях и адекватно оценивая ситуацию, а также положение воздушного судна относительно земли, на протяжении 12 секунд удерживал кнюпель, чем привел стабилизатор в режим пике», — сказал источник информагентства.
При этом по данным бортового самописца, командир не отвечал на вопросы второго пилота о целесообразности своих действий.
«На все вопросы со стороны второго пилота командир отвечал лишь словами: все нормально. Его интонация была спокойна, нервозность в его голосе не определяется», — сообщил источник.
Напомним, в ночь на 19 марта «Боинг 737–800» компании FlyDubai, летевший рейсом FZ-981 из Дубая, потерпел крушение при заходе на посадку в ростовском международном аэропорту. На его борту находились 62 человека, большинство — россияне. Все они погибли.
Ранее сообщалось, что причиной крушения самолета мог стать конфликт между пилотами.
