В Нижнем Новгороде 17 сентября состоялось торжественное открытие водного маршрута «Чкаловская лестница — Стрелка», на котором будет курсировать новое современное прогулочное электросудно «НиНо» проекта «Фонтанка 2.0». На мероприятии побывала корреспондент ИА «В городе N».
С приветственным словом перед гостями выступил губернатор Глеб Никитин.
Запускаем первый регулярный рейс «Чкаловская лестница — Стрелка». Это для нас дополнение той работы, которую мы провели в части привлекательности для туристов нашей акватории. У нашей акватории в Нижнем Новгороде огромное преимущество. Ее всегда хотелось максимально использовать. Надеюсь, что спрос на эти регулярные перевозки позволит расширять их географию, — сказал Глеб Никитин.
Название речного судна связано с официальными талисманами Нижегородской области — олененком НиНо и дятлом Гором, которые являются символами региона и его стремления к развитию, открытости и новым путешествиям.
В рамках открытия гостей первого рейса на причале № 14 у Чкаловской лестницы как раз встречал маскот дятел Гор и символ компании-перевозчика «Водоходъ» Водокот. Они прокатились на новом судне, чтобы встретиться на противоположном берегу с другим символом приволжской столицы — олененком «Нино».
На наш взгляд это важный транспортный элемент, который соединит две доминанты, достопримечательности и позволит гостям и жителям города добраться на нашем современном электрическом судне «НиНо» до них быстро, комфортно, — сказал гендиректор АО «Водоходъ. Пассажирский порт» Юрий Куликов.
Как рассказали представители компании-перевозчика, «НиНо» построено на судоверфи «Речная» в Санкт-Петербурге. Заказчиком выступило АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Судно «НиНо» рассчитано на 75 пассажиров. Его длина — 21 метр, а ширина — 5,5 метра. Внутри установлены два электродвигателя. Заряда аккумулятора хватает на целый день работы, то есть на 12 часов. На борту предусмотрены закрытая и открытая палубы, где установлены мягкие кресла и стулья. Бесшумный электрический ход без вибрации позволяет наслаждаться поездкой и панорамами Нижнего Новгорода, уверены в компании «Водоходъ».
С открытием навигации в следующем году планируется запустить второе такое судно, чтобы регулярность перевозок снизилась до 30 минут. Судно уже построено на 99%. Улаживаются формальности по финансированию, уточнил Юрий Куликов.
Это судно может стать альтернативой той же канатной дороги. Переправа быстрая и комфортная из одной точки в другую. На наш взгляд максимально быстро и комфортно соединить Чкаловскую лестницу Стрелку можно по воде, — сказал он.
«НиНо» будет ходить между причалами на Чкаловской лестнице и Стрелке ежедневно, начиная с 17 сентября. В пути пассажиры будут проводить 15 — 20 минут. Первый рейс будет отправляться в 11:15 от исторической лестницы. Время стоянки на каждой из станций — 10 минут. За это время люди смогут покинуть судно или, наоборот, зайти на него, чтобы отправиться на прогулку. Последнее отправление назначено на 19:55. Планируется, что «НиНо» будет ходить до закрытия навигации.
Единый билет в одну сторону обойдется пассажирам 300 рублей. Дети до пяти лет могут прокатиться на судне бесплатно.
Самые интересные и срочные новости читайте у нас в и
