На заводе передали заказчику уже шестой танкер проекта RST27. Подписание акта приема-передачи состоялось на прошлой неделе.
Данный проект имеет усиленную речную функцию и увеличенный (по сравнению с «Армадами») дедвейт на реке. Суда RST27 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Они имеют 6 грузовых и 2 отстойных танка и предназначены для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина.
Танкеры проекта RST27, как и их предшественники (танкеры «Новая Армада»), имеют знак Российского Морского Регистра судоходства «ЭКО ПРОЕКТ». Это свидетельствует о том, что к данному судну применяются дополнительные требования по предотвращению загрязнения в аварийных случаях.
«Танкеры с подобными знаками более безопасны по отношению к морской среде и пользуются большим доверием со стороны грузовладельцев, страховщиков, Морской администрации государства флага, портовых властей», - отмечают на заводе «Красное Сормово».
Напомним, предприятие подписало контракты на изготовление десяти грузовых судов, первые пять из которых должно было передать в этом году, следующие пять – в 2013.
Однако темпы строительства нижегородцев опережают контрактные сроки, последний, десятый танкер заложен 31 июля, а 16 августа был спущен на воду седьмой танкер.
