Причин происшествия на канатной дороге Нижний Новгород — Бор, из-за которого она до сих пор не работает, может быть несколько. Наиболее вероятные из них назвали эксперты в разговоре с корреспондентом ИА «В городе N».
Напомним, 5 июля во время сильного ветра на одной из опор канатки застряли кабинки. Движение переправы было остановлено. Людей, находящихся в других кабинках, спасали сотрудники МЧС. После случившегося канатку закрыли. Надзорные органы проводят проверки.
По словам представителей Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета, обычно основные риски при эксплуатации пассажирских канатных дорог связаны с тремя группами факторов: неисправностью оборудования, ошибочными или неквалифицированными действиями персонала, а также внешними воздействиями, в том числе неблагоприятными погодными условиями. В случае с нижегородской канаткой причиной стал ураганный ветер. Однако, по словам экспертов ННГАСУ, внешнее воздействие редко является единственной причиной.
Обычно речь идет о комплексном факторе: когда к экстремальным погодным условиям добавляются ошибки при принятии решений в нештатной ситуации или недостаточная проработка эксплуатационных рисков на этапе предшествующих экспертиз, — сказали в университете.
Транспортный эксперт, автоюрист Сергей Кузин тоже предполагает, что причин аварии могло быть несколько, в том числе человеческий фактор и изношенность оборудования.
Канатная дорога — технически сложное устройство, которое надо надлежащим образом обслуживать в установленные временные интервалы. Это очень важная процедура. Нижегородская канатка уже не такая новая, хотя ее не так давно модернизировали, — отметил он.
Подробнее о том, что сейчас происходит на нижегородской канатке, и как нижегородцы обходятся без нее, читайте в нашем материале.
Самые интересные и срочные новости читайте у нас в и
