В Автозаводском районе прошел вечерний рейд по работе общественного транспорта. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Нижегородской области.
Представители ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» с 19:00 до 21:00 проверили маршруты Т-13, Т-40, Т-44, Т-59, Т-67, Т-75, А-40. Они также пообщались с пассажирами.
В целом граждане дали удовлетворительную оценку работе автобусов в утренние и дневные часы. Больше всего положительных отзывов получил маршрут Т-67. Нижегородцы также поддержали идею введения льгот и пересадочных тарифов на всех маршрутах общественного транспорта.
Раньше я вынуждена была ждать социальный автобус, теперь ездить стало намного удобнее с учетом экономии и денег, и времени. Более того, с пересадкой нередко удается добраться до места быстрее, чем на длинном маршруте, — сказала одна из жительниц Автозаводского района.
При этом пассажиры по-прежнему отмечают большие интервалы в работе автобусов после 20:00. Кроме того, нижегородцы пожаловались на гонки, которые устраивают водители маршруток частных перевозчиков.
«Тэшки» считают своим долгом обогнать автобусы большого класса из «Нижегородпассажиравтотранса», мало заботясь при этом о безопасности пассажиров, — отметил один из автозаводчан.
По итогам рейда, директор ЦРТС Артем Бафанов заявил, что обещания перевозчиков по поводу оснащения автобусов голосовыми информаторами, маршрутными указателями, исправным навигационным оборудованием не выполняются. Это может им грозить отзывов разрешений на работу.
Мы много раз шли навстречу перевозчикам и переносили окончательные сроки установки оборудования. Но на многих маршрутах до сих пор нет положительной динамики. Со стороны перевозчиков были обещания отрегулировать передачу данных в государственную систему «Эра — ГЛОНАСС» до 30 октября. Есть большие сомнения, что это произойдет. Времени на исправление ситуации почти не остается. После этого обижаться придется на самих себя, — сказал Бафанов.
Напомним, водитель и кондуктор нижегородского автобуса уволены за высадку ребенка.
