Требования, согласно которым для организованной перевозки детей должны использоваться автобусы со сроком эксплуатации не более 10 лет, вступят в силу на территории России с 1 января 2017 года.
Как сообщил 3 июня во время запуска серийного производства автобуса нового поколения «Вектор NEXT» директор по продажам дивизиона «Автобусов «Группа ГАЗ» Евгений Носов, сейчас в нашей стране порядка 18 тысяч автобусов эксплуатируется более 10 лет.
«По программе „Школьный автобус“ каждый месяц мы производим и продаем по 200–250 автобусов, — пояснил Евгений Носов. — Большинство заказов приходится на школьный автобус, произведенный на базе 53-го ПАЗа — это связано с более низкой ценой и доступностью».
Он также отметил, что желтый «пазик», который чаще всего используется в качестве школьного автобуса, стоит порядка 1,5 млн рублей.
«Этот автобус хорошо зарекомендовал себя на нашем бездорожье, ведь порой школы находятся в труднодоступных местах, где не всегда есть хороший асфальт», — добавил он.
Кроме того, сейчас в продаже появились более комфортабельные автобусы на базе «Вектора» стоимостью 2,5 млн рублей.
«Преимущество нового автобуса в том, что его вместимость увеличена до 30 человек, — отметил Евгений Носов. — То есть в этом автобусе можно свободно разместить стандартный класс, состоящий из 25–30 школьников».
Ранее нижегородским журналистам показали идеальный автобус для перевозки детей.
