Современных женщин все реже можно назвать слабым полом. Они, так же, как и мужчины, зарабатывают деньги, служат в армии и водят машины. Если еще несколько лет назад девушка за рулем воспринималась достаточно скептически, то сейчас есть такие, которые еще дадут фору многим мужчинам. Директор такси «Леди» Юлия Вячеславовна поделилась с нами особенностями работы этого необычного предприятия.
- Как у Вас появилась идея создать такси «Леди», ведь в основном за рулем восседают мужчины?
- Моя студенческая подруга работала в такси диспетчером. И как-то раз мы решили, что было бы неплохо открыть свое такси. Так спонтанно договорившись, через два месяца мы открыли свое такси «Леди». А «Леди» потому что в другом городе за мной как-то приехало такси, за рулем была девушка и мне это очень понравилось. Когда мы здесь открыли такси, то была большая проблема найти именно девушек-водителей, мы убили кучу времени на то, чтобы это сделать. Сейчас у нас смешанный водительский состав.
Есть девушки за рулем, есть клиенты, которые принципиально выбирают при заказе такси девушек-водителей. У нас также есть клиенты, которые отправляют своих детей на такси и в основном охотнее с женщиной за рулем.
- А как Вы относитесь к женщине за рулем? Сами водите автомобиль?
- Прекрасно отношусь, но должно быть призвание рулить и большая стрессоустойчивость. Разные люди заказывают такси, у нас, в общем-то, есть своя клиентская база, у нас самые лучшие клиенты. Мы их очень любим. Пока у меня нет своей машины, в этом году я обязательно пойду учиться на права. А еще я хочу первое время потаксовать, мне это очень интересно. Хочу попробовать сама поработать водителем, ощутить все изнутри.
- Любите ли Вы риск или больше придерживаетесь продуманных и спланированных действий?
- Люблю рисковать, поступать спонтанно. И часто цена этого риска велика. Не всегда остаюсь в выигрыше, но по большей части выигрываю. Кто не рискует, тот не пьет шампанского. Если человека в жизни что-то не устраивает, то нужно менять свою жизнь. Человек сам создает свою реальность, но в судьбу я тоже верю. Для меня важно поступать всегда честно с окружающими и с собой. Даже если с тобой поступили нечестно, то эти люди отойдут со временем на задний план.
- Чтобы быть руководителем необходимо обладать настойчивостью, умением организовать людей. Как Вам удается справляться с такой нагрузкой? Есть ли те люди, которые Вам помогают в этом?
- Сейчас я со всеми делами справляюсь сама, никто не помогает. А на работе придерживаюсь законных методов. За проступки сначала беседу провожу, потом, если человек не понимает, штрафую и даже увольняю. Тут нельзя давать садиться себе на голову.
- Скажите, как влияет качество дорог на Ваш бизнес?
- Машина едет на линии по сорок минут из-за пробок. Пока не отремонтируют дороги так все и будет. Конечно, в первую очередь это отражается на нервозности водителей, большом расходе топлива, да и время на выполнение заказа увеличивается. То есть за час уже можно сделать не 3-4 заказа, а один. В итоге много холостых пробегов.
- Будучи хрупкой женщиной, о чем мечтаете вне рабочего времени? Чем увлекаетесь?
- Я научилась вязать крючком коврики. Сама удивилась, что мне понравилось.
- Какие видите перспективы развития для Вашей компании?
- Конечно, такси буду развивать, это мой второй ребенок. Сейчас мы перестали брать жигули в работу. Остались качественные водители, и комфортные машины. К тому же, у нас так получается, что все водители не совсем уж закоренелые таксисты. Это либо бывшие военные, либо пожарные, водители скорой помощи. Они культурные воспитанные люди. Женщины наши все с высшим образованием. Кто-то пришел к нам, когда кризис нагрянул, кто-то из-за того, что не смог найти другую работу после декретного отпуска. В будущем я буду открывать еще одно направление, сдача в аренду лимузинов. Это очень интересное занятие.
